Une chaîne plus courte est la seule remise honnête.

Une chaîne avec cinq maillons de trop

Un circuit classique va du producteur au collecteur villageois, puis au négociant régional, à l’exportateur, au négociant international, avant d’atteindre un acheteur. Cinq intermédiaires, cinq marges, et cinq points où un lot peut perdre la trace de son origine.

MAMO achète directement à des groupements de producteurs identifiés et vend directement à vous, depuis Paris et N’Djamena. La gomme est la même gomme. La chaîne qui la porte est plus courte.

Ce que change un mandat direct

Un mandat direct avec un groupement de producteurs signifie que le prix payé à l’origine est fixé et consigné avant le début de la saison, et non négocié lot par lot au bord de la route. Cela signifie que les volumes sont engagés à l’avance, pour qu’un groupement puisse organiser une récolte autour d’un acheteur qui prendra réellement livraison.

Cela retire aussi une tentation que crée une chaîne longue : requalifier un lot vers un grade supérieur ou une origine différente quelque part entre le collecteur et le port. Avec moins de mains sur le lot, il y a moins d’endroits où cela peut se produire sans être vu.

PRIX FIXÉ AVANT LA SAISON · VOLUMES ENGAGÉS · PAS DE REQUALIFICATION EN COURS DE ROUTE

Pourquoi nous ne publions pas de liste de prix

Nous ne publions pas de prix — le grade, le volume et l’incoterm les déterminent, et un chiffre publié sans ces trois éléments tromperait plus qu’il n’informerait. Nous publions la structure qui les rend compétitifs : la chaîne, le mandat, et l’absence d’une quatrième ou cinquième main qui prélève une marge au passage.

Demandez-nous un devis en fonction de votre spécification et de votre volume, et vous obtiendrez un chiffre qui a un sens, construit poste par poste du FOB jusqu’à l’incoterm de votre choix.

GRADE + VOLUME + INCOTERM FIXENT LE PRIX — PAS UNE LISTE DE PRIX